プリウス中古.jp

うーむ。
これぞまさに究極の選択というやつだろう。

代を引き継ぐたびに当然性能はよくなるのだから、3代目の方がいいに決まっている。

だが、プリウス購入を検討する人にとっては重要な燃費の部分は・・・、
2代目・・・35.5km/L
3代目・・・38.0km/L
（ともに 10・15モード）と多少違いはあるものの、実際の街乗りの走行で燃費に大きな違いは感じられないだろう。

敢えて違いを探せば、ハイブリッドの弱点である高速域での燃費が3代目では向上している。

そのため、高速道路など高速運転を頻繁に行うという人であれば3代目プリウスがいいかもしれない。だが、加速性能で言えば2代目に軍配が上がるのだ。

街乗りを目的とするならば経済的な面から言っても30万円安い2代目の方がいいかもしれない。

また、経済的な面で比較すると、
税金の問題を忘れてはいけない。

毎年の自動車税も1500ccなら34,500円だが、1800ccとなると39,500円になる。

2代目プリウスは1500cc。
3代目プリウスは1800ccだ。

よく言われるプリウスのバッテリーの面では、もちろん3代目の方が若干優秀かもしれないが、燃費に大きな差はないだろう。

しかも、どちらも少なくとも20万キロ近くまでは走行できるだろうから、バッテリーに関しては、２代目も３代目もあまり深く心配しなくてもいいかもしれない。

もちろん、最終的には本人の好みということになるだろうが、デザインが気に入っているとか、新しいものがステータスと思っている人、また、高速道路に乗る機会が多い場合は３代目プリウスの方が良いだろう。

クルマは日常のアシと割り切って、自転車代わりにプリウスを乗る・・・という用途であれば、２代目の中古を格安購入するというのが賢い選択かも知れない。

中古のプリウスを購入する際、グレードや装備の面もシッカリ確認したい。カーナビを後付けすると、結構な金額になるし、後々、売却することを考慮するなら、査定額が落ちにくいカラーを選択しておくことも重要だ。

また、購入する前は、あまり気にしている人は少ないが、プリウスは後方視界が悪いクルマだ。車庫入れに自信のない人はバックアイカメラが付いている個体であれば嬉しいだろう。

プリウスに限らず、中古車を買う場合、購入時の金額が安いかどうかということも大事だが、その後のカーライフ、売却時のことまで視野に入れて検討したい。

そうなると、中古車といえども、はずせない条件というのが出てくるはずだ。クルマ雑誌などで、自分好みの条件の中古プリウスを探すのも、それはそれで楽しい時間ではあるが、あらかじめ条件を指定して、探して貰うという手もある。

中古車の買い取りでお馴染みのガリバーでは、実は、買い取りだけでなく、販売も行っている。

通常、中古車はディーラーや買い取り業者が買い取ったクルマを業者間オークション等を通じて、市場に再流通させる。

こうした流通経路を通る過程で各業者の利益が上乗せされて、中古プリウスの販売価格が決まっていく。

つまり、一般ユーザーの手元に届く前に、いくつかの業者の中間マージンが載せられていることになるが、ガリバーの中古車提案サービスでは、ガリバーが買い取ってきたクルマを、そのまま直販するカタチになる。

これによって販売価格自体も抑えられるが、約６０００台にも及ぶガリバーの豊富な在庫の中から、自分好みの条件、仕様のプリウスの中古車を見つけられる可能性がある。

つまり、
安く、自分好みのプリウスを探せるわけだ。

申し込みフォームの【自由欄】に、こだわりの条件を記入しておけば、指定条件に沿った内容の中古プリウスを提案を受けられる。また、在庫がなくても、入荷次第、連絡を貰える。

もちろん、提案を受けたからと言って、必ずそのクルマを購入しなければならないということは無い。あくまでも提案を受けるだけだ。また無料で利用できるので、ユーザーにとってはメリットが多い。

ガリバーの中古車提案サービスで扱う車両は、事故歴、修復歴のあるクルマは一切ない。

ただ、販売価格を抑える為に、実車の確認はネットを通じて写真で行うことになるが、かなり詳細な写真を送って貰えるし、気になる部分があれば、アップ写真をリクエストしても良いだろう。

そうして購入した中古プリウスが万が一、気に入らない場合は返品することも可能というのが、通販（？）でクルマを買うリスクを軽減してくれる。

１０年間の保証がついて、もちろん、ローンも組める。写真のみで実車を確認することに抵抗がなければ、一般の中古車ショップで購入するよりもメリットは大きい。

さんざっぱら検討したあげく、買わない・・・という選択肢も当然OKなので、格安の中古プリウスを探しているなら、利用する価値はあるだろう。